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Investir en immobilier dans le département de l'Essonne

Publié le 17-05-2017 10:50 -
Rubrique : OU INVESTIR - Crédit photo : idealinvestisseur / Google Maps / Fotolia


 

Au sud de Paris, le département de l’Essonne tient son nom de la rivière qui le traverse. Le 91 est fort de sa culture maraîchère, céréalière et de ses espaces boisés protégés. En 2003, 78% du département était encore rural. En pleine mutation, un véritable changement s’opère. Les programmes immobiliers neufs qui ont été construits ont redynamisé le marché et permette de répondre à la demande locative. On compte également la présence de nombreux centre commerciaux régionaux : Evry 2, Villebon 2, les Ulis 2...

A 45km de Paris, l’Essonne contribue fortement à l’économie de la région grâce à ses entreprises de produits pharmaceutiques, de parfumerie et d’entretien. De grandes firmes internationales y ont installé leur siège sociaux. S’ajoutent à cela deux chambres consulaires (CCI et CMA) qui contribuent au développement économique du département.
L’Essonne est parcouru par de nombreux transports en communs. Soixante-treize gares et 3 lignes importantes permettent de rejoindre Paris : le RER B (qui traverse la région de l’aéroport Charles de Gaulle à Saint-Remy-lès-Chevreuse), le RER C (Brétigny-sur-Orge et Dourdan à Paris Austerlitz et Invalides) et le RER D (de Corbeilles-Essonne et Evry au centre de Paris). Par ailleurs, de multiples lignes grandes vitesses relient de grandes villes Françaises telles que Bordeaux, Lyon ou Marseille.

Evry (1973 € / m²), Corbeil-Essonnes (2139 € / m²) et Massy (3108 € / m²) font partis des trois villes phares du 91. Grâce à sa proximité avec Paris et ses prix au mètre carré variés, le département attire de nombreux habitants. Enfin, l'axe Palaiseau-Saclay-Saint-Quentin-en-Yvelines est destiné à devenir la "Silicon Valley" française dans le cadre du Grand Paris. Autour des écoles prestigieuses déjà implantées (Polytechnique, Suplelec, Centrale, HEC, Université Paris Sud-Orsay et Versailles-Saint-Quentin...) et des centres de recherches de pointes (CNRS, CEA, INRA...) devraient se développer dans les prochaines années de nombreux projets d'aménagement urbains et de transports.

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